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甲醇制烯烃反应过程中SAPO-34催化剂积炭动力学研究

齐国祯 谢在库 杨为民 刘红星 钟思青 张成芳 陈庆龄

齐国祯, 谢在库, 杨为民, 刘红星, 钟思青, 张成芳, 陈庆龄. 甲醇制烯烃反应过程中SAPO-34催化剂积炭动力学研究[J]. 燃料化学学报(中英文), 2006, 34(02): 205-208.
引用本文: 齐国祯, 谢在库, 杨为民, 刘红星, 钟思青, 张成芳, 陈庆龄. 甲醇制烯烃反应过程中SAPO-34催化剂积炭动力学研究[J]. 燃料化学学报(中英文), 2006, 34(02): 205-208.
QI Guo-zhen, XIE Zai-ku, YANG Wei-min, LIU Hong-xing, ZHONG Si-qing, ZHANG Cheng-fang, CHEN Qing-ling. 甲醇制烯烃反应过程中SAPO-34催化剂积炭动力学研究[J]. Journal of Fuel Chemistry and Technology, 2006, 34(02): 205-208.
Citation: QI Guo-zhen, XIE Zai-ku, YANG Wei-min, LIU Hong-xing, ZHONG Si-qing, ZHANG Cheng-fang, CHEN Qing-ling. 甲醇制烯烃反应过程中SAPO-34催化剂积炭动力学研究[J]. Journal of Fuel Chemistry and Technology, 2006, 34(02): 205-208.

甲醇制烯烃反应过程中SAPO-34催化剂积炭动力学研究

详细信息
  • 中图分类号: TQ013.2

甲醇制烯烃反应过程中SAPO-34催化剂积炭动力学研究

  • 摘要: 在固定床反应器中研究了甲醇制烯烃反应过程中SAPO-34分子筛催化剂的积炭动力学,分别得到了催化剂积炭量与反应温度、剂醇比的经验关联式。结果表明,催化剂床层存在明显的积炭分布,在450 ℃,甲醇WHSV为15 h-1,催化剂积炭量随催化剂反应运行时间(Time on Stream, TOS)为25 min时,床层入口处的积炭量平均为9.56%,而出口处的积炭量平均为3.20%,属于平行失活,积炭主要来源于甲醇生成的高碳中间体,这些中间体在生成低碳烃的同时生成积炭。从积炭的生成机理出发,得到了SAPO-34分子筛催化剂的积炭动力学机理模型,将催化剂积炭量与一定催化剂停留时间内反应过程中甲醇的转化量相关联,该模型形式同样简单,能够较好地拟合实验数据。
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出版历程
  • 收稿日期:  2005-09-11
  • 修回日期:  2005-12-23
  • 刊出日期:  2006-04-30

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