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催化裂化汽油改质反应动力学模型研究

杨光福 王 刚 田广武 高金森

杨光福, 王 刚, 田广武, 高金森. 催化裂化汽油改质反应动力学模型研究[J]. 燃料化学学报(中英文), 2007, 35(03): 297-301.
引用本文: 杨光福, 王 刚, 田广武, 高金森. 催化裂化汽油改质反应动力学模型研究[J]. 燃料化学学报(中英文), 2007, 35(03): 297-301.
YANG Guangfu, WANG Gang, TIAN Guangwu, GAO Jinsen. 催化裂化汽油改质反应动力学模型研究[J]. Journal of Fuel Chemistry and Technology, 2007, 35(03): 297-301.
Citation: YANG Guangfu, WANG Gang, TIAN Guangwu, GAO Jinsen. 催化裂化汽油改质反应动力学模型研究[J]. Journal of Fuel Chemistry and Technology, 2007, 35(03): 297-301.

催化裂化汽油改质反应动力学模型研究

详细信息
    通讯作者:

    高金森

  • 中图分类号: TE624.4

催化裂化汽油改质反应动力学模型研究

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    Corresponding author: GAO Jinsen
  • 摘要: 以催化裂化反应机理为基础,针对催化裂化汽油改质过程,把催化裂化汽油和产品按馏程和化学组成集总,建立了催化裂化汽油改质的六集总反应动力学模型,通过对实验数据的回归,求取了反应动力学速率常数,反应活化能和反应的指前因子。结果表明,该模型对原料和反应条件变化有较好的适应性,能较好预测不同条件下的产率分布和汽油组成,有助于降低汽油烯烃质量分数的研究。
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出版历程
  • 收稿日期:  2006-10-11
  • 修回日期:  2007-02-11
  • 刊出日期:  2007-06-30

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